10月20日，狮子洋通说念主桥西锚碇锚固系统圆满安装完成，鲜艳着锚碇的中枢受力部件胜利落位。

狮子洋通说念主桥西锚碇诞生现场。

动作大桥的“定海神针”，狮子洋通说念主桥西锚碇取舍型钢锚固系统，由后锚梁和锚杆构成，后锚梁埋于锚体混凝土内，锚杆一端聚拢在后锚梁上，另一端伸出锚体前锚面，与主缆索股邻接。西锚碇由中交二公局承建，锚固系统所有这个词428根锚杆和26根后锚梁，后锚梁最重40.8吨，锚杆最重15吨，长度35.3米，锚杆名义成立4毫米厚密封胶，想象允许安装偏差±5毫米。锚杆从下到上、分层对称安装，傍模样各214根。

锚杆与后锚梁取舍铆钉聚拢，在施工进程中，专科施工东说念主员通过高温将24毫米铆钉加热至1100℃傍边，然后应用铆钉枪将其镦粗，使锚杆和后锚梁变成安靖的聚拢。铆钉孔直径25毫米，安装时需保证锚杆与后锚梁的孔位偏差在0.4毫米以内，精确调治到位后实时取舍冲钉和高强螺栓固定。

热铆钉。

为减少锚杆本人变形，保证锚杆受力后能在混凝土里面解放伸缩，步地锚杆支架取舍了8点守旧，将锚杆本人变形规定在1毫米以内。锚杆内架取舍4米、2米长设施桁架片，在后场加工成型，桁架片跟着锚杆安装逐步接长，实现安设化安装，镌汰安装风险。

为实现毫米级的规定贪图，步地团队在施工前相合想象图纸和有筹算成立合理的预抬值，有用减小了锚杆自豪与温度变化对支架变形的影响。在施工进程中，对锚杆规定点进行全程三维坐标追踪测量，定位、加固、复测门径密致连系，变成精度规定闭环。

锚杆吊装完成。

锚杆实现快速精确安装，还离不开专科开辟的加握。步地参加500吨履带吊，极大保险了吊装安全可靠。步地总工程师张小龙先容说念：“由于每根锚杆角度均不相易，吊装时需在空中对锚杆角度进行微调，粗鄙吊装开辟难以高慢条款。”为此，步地研发了具有辛劳遥控缓助功能的智能吊具，通过吊具自带的卷扬机，在空中解放纯真缓助锚杆角度，确保锚杆快速精确落位，有用惩办了锚杆空中姿态调治的贫困，最大安装速率可达每天8根。步地还开发了专用夹具，将锚杆紧紧固定，确保了锚杆吊装进程中聚拢安靖且无损密封胶。

据悉，步地西锚碇的锚杆安装差错均严格规定在±3毫米以内，整个高慢±5毫米的想象条款。这一极高的精度打消，为大桥的百年品性奠定了坚实的根基。

南边+记者 李赫

通信员 张东开云kaiyun.com